Dometic RM 5360 Kühlschrank verkabelt

31. März 2016 Hinterlasse eine Antwort

Wenn der Kühlschrank da schon einmal steht, muss er auch angeschlossen werden.

Die 230 V Kabel kommen aus der Wand von dem Sicherungkasten (siehe 230 V Verdrahtung) und dem Sicherungsschrank (siehe Die ersten Möbel bauen). Die Lehrrohre wurden gelegt bevor die Wand verkleidet worden ist. Jetzt braucht man einfach nur noch das 230 V Kabel durchschieben oder das 12 V Kabel. Alles natürlich in getrennten Leerrohren! Da es Vorschrift ist den Kühlschrank vom Netzt trennen zu können – stecke ich den Stecker vom Kühlschrank in eine selbst montierte Gummikupplung.

Der Kühlschrank kühlt nicht nur auf 230 V, sondern auch auf 12 V und diese habe ich auch schon angeschlossen. Hier soll der Stromkreis geschlossen sein. Das heißt, damit die Elektronik des Verteilers arbeiten kann muss auch die Masse zurückgeführt werden – hier kann man nicht direkt an der Karosserie anschließen. Dies steht in meinem Schaudtschaltbild (siehe Installation des Schaudtblocks). Die Querschnitte der Kabel sind hier natürlich von mir eingehalten worden. Zu sehen im Schaudtplan.

Es gibt auch noch eine Innenbeleuchtung des Kühlschranks. Auch die habe ich verdrahtet. Hier kann aber die Abkürzung der Masse über die Karosserie genommen werden.

So sieht der Kühlschrank ohne Beleuchtung aus.

So sieht er mit Beleuchtung aus.

Natürlich habe ich die Funktion des Kühlschranks überprüft. Er wird kalt mit 230 V. Nur Fotos kann ich euch davon nicht zeigen. Eiszapfen gibt es keine.

Ende 😀

Holme Verkleiden (B-Säule)

16. März 2016 Hinterlasse eine Antwort

Ich möchte die Holme an der B-Säule im Bulli verkleiden.

Dazu nehme ich 6 mm Multiplex Platte in Birke. Die Birke hellt das sonst so graue Wohnmobil auf. Durch die Verkleidung wird es Wohnlicher, einfach wärmer als auf das nackte Metall zu schauen.

Die Holme der B-Säule ohne die Rück/Trennwand die ich verkleiden möchte.

Mit einer Pappe wird die Kontur des Holmes nachgeschnitten und später auf die Multiplexplatte übertragen.

Erst der untere Teil dann der obere Teil. Hier ist die Multiplexplatte schon montiert. Oben klemmt die Pappe für den zweiten Abschnitt.

Die Pappe oben.

Auf der anderen Seite gehe ich genauso vor. Beziehungsweise, ich kann die Pappe auch für die andere Seite nutzen indem ich Sie einfach umdrehe. Also geht es hier schon viel schneller.

Die zwei Teile sind mit einem Lamello zusammen geleimt worden. Der Lammello hat eine Stärke von 4 mm, da wird das Fräsen schon sehr kniffelig aber man kann es schaffen.

Das größte Problem war das der Holm in sich selbst verdreht ist. Dummerweise fängt die Verdrehung erst dort an wo die beiden Teile zusammengeleimt sind. Ob das auf dauer hält wird sich erausstellen. Ansonsten muss ich die beiden Teile auf den Holm kleben. Das sollte dann halten – für immer.

Hier noch ein paar Details.

Hier ein spezielles Detail, wo man sieht wie sich der Holm in sich selbst verdreht. Die Mulitplexplatte ist angeschraubt, liegt hinten an dem Holm an. Vorne wo der Himmel beginnt gibt es ein Loch/Schlitz wo man auf das blanke Metall schaut.

Ich werde dort Filzteppich aufkleben und die Kanten sauber vorher mit dem Cuttermesser ausschneiden. Also es wird ein wenig Teppich auf den Himmel geklebt um diese Lücke zu schließen.

Ersteinmal Ende hier.

Probestück für den Wohnmobil/Bulli bauen

28. Februar 2016 Hinterlasse eine Antwort

Bevor ich richtig loslegen kann, mit dem Möbelbau muss erstmal ein Probestück gebaut werden, damit man weiß wie die Schaniere/Bänder funktionieren. Damit hat man dann schon einmal eine grobe Richtung. Der Plan wie alles aussehen soll ich hier beschrieben (siehe 3D Wohnmobil/Bulliplanung).

Da ich auf extremen Leichtbau achten muss, da ich denke das ich Gewichtsprobleme im Bulli bekomme ist das Material aus 9 mm Birke Multiplex. Multiplex ist genauso schwer wie Tischlerplatte und verzieht sich nicht durch die Art der verleimung im Multiplex.

Und so sieht das gute Stück dann aus:

Die Bänder sind wie Topfbänder nur haben sie keinen Topf sondern zwei Schrauben zum befestigen. Unten kann man die Bänder sehen. Die Schrauben in den 9 mm Türen werden mit Rampamuffen gehalten.

Die Seiten werden mit einer (in Holzfarben nicht wie hier) 5 mm Multiplexplatte aufgedickt, somit funktioniert das Schanier sehr gut und die Schrauben halten im Holz ohne das sie auf der anderen Seite durch kommen.

Das Farbkonzept sieht dann so aus, das der Boden aus Vinylparkett (siehe Vinylparkett im Wohnwagen/Bulli verlegen) ist und die Wände mit Vliesteppich beklebt wurden (siehe Vliesteppich an der Fahrerseite).

Das Konzept sieht weiterhin vor das eine Farbe an den Fronten das ganze ein bisschen auffrischen soll, entweder grün oder blau.

Ende.

Innenverkleidung mit Multiplexplatten

16. Februar 2016 Hinterlasse eine Antwort

Ich verkleide nachdem ich den Transporter mit Aeroflex isoliert habe mit Multiplexplatten.

Fahrerseite vorne:

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Fahrerseite hinten:

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Beifahrerseite hinten:

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Ich habe die alten Popnieten ausgebohrt und da hinein geschraubt. Der Grund ist, damit die Schutzschicht auf dem Metall nicht noch mehr beschädigt wird.

Zum befestigen habe ich Rosetten mit Edelstahlschrauben genommen.