Heizungsschrank bauen

20. Mai 2016 Hinterlasse eine Antwort

Damit die Truma auch einen Platz in der Heckgarage bekommt, habe ich einen Schrank nur für die Heizung gebaut. Die Mindestmaße kann man sich von der Truma – Seite ziehen. Wobei darauf zu achten ist, dass damit nur die Heizung gemeint ist – ohne Warmluftkanäle oder den Abgasschlauch. Also lieber ein bisschen mehr Platz lassen oben über der Truma und rund herum.

Bedenkt auch das die Warmluftkanäle nicht unendlich stark gebogen werden können.

Hier steht die Truma und braucht nur noch einen Schrank.

Schrank anpassen um den Radkasten herum. Die Kabelkanäle nicht vergessen und dann…

…Verleimen. Ich habe es als Schrank gebaut und dann später eingebaut. Es gibt dort bestimmt auch noch andere Möglichkeiten.

Der Radkastenausschnitt mit Kabelkanal unten.

Das Loch oben ist für das Abgasrohr der Truma.

Truma richtig rücken und den Schrank drüber stülpen.

Ich habe den Schrank unten auf dem Fußboden mit Lamellos befestigt (geleimt).

Ein Blick von oben in den Heizungsschrank. Oben drüber wird sich später das Bett befinden.

Ende.

Gaskasten bauen im Wohnmobil/Bulli

17. April 2016 Hinterlasse eine Antwort

Für den Gaskasten gelten einige Regeln und Bestimmungen in Deutschland. Anzuwenden sind die neuesten Versionen von den entsprechenden Regelungen (DIN EN 1949, DVGW-Arbeitsblattes G607, BGV D34…). Wer weiß was es noch alles zu beachten gibt. Ich zeige gleich eine Zusammenfassung was man Wissen muss – dafür verantwortlich ist jeder selbst.

Hier beschreibe ich den Gaskasten in meinen Worten, so wie ich es verstanden habe und woran ich mich gehalten habe:

Einen Türsockel von der Höhe von min. 50 mm
Der Gaskasten/Flaschenaufstellraum muss Gasdicht sein, wenn die Tür des Gaskastens eine Verbindung zum Innenraum hat.
Umlaufende Moosgummidichtung reicht zum abdichten der Tür.
Alle Ecken und Kanten sollten mit Dichtmasse Inneren abgedichtet werden.
Im Gaskasten dürfen max. 2 * 11 kg aufgestellt werden.
Ich habe eine 11 kg Flasche das reicht auf jeden Fall.
Jede Gasflasche muss verdrehsicher unten und oben fixiert werden, in stehender Position.
Mindestens eine Entlüftungsöffnung muss vorhanden sein.
Der Ausschnitt von dem Lüftungsquerschnitt muss 2 % der Grundfläche des Gaskastens entsprechen, jedoch min 100 cm² groß sein.
Der Ausschnitt muss im Boden der oder unmittelbar über den Boden in der Seitenwand sein.
Es gibt noch weiter Anweisungen, z.B. man könnte den Ausschnitt im Boden aufteilen, Gasschacht, ect. das habe ich aber noch nie gesehen.
Wenn es Sonderlösungen geben soll, sucht Ihr euch bitte aus dem Netz.
Wichtig – Lüftungsgitter dürfen nicht zugestellt werden – auch nicht von der Gasflasche. Auch hier gibt es noch Sonderregelungen. Siehe im T5 California.
Logischer weise keine 230 V und keine 12 V im Gaskasten und auch sonst keine Zündquellen!
Im Gaskasten steht nur die Gasflasche und die Gummischlauchleitung zur festen Gasleitung – sonst nichts.

Es ist zwingend vor der Abnahme zum Wohnmobil eine Prüfung gemäß VdTÜV (AK-BF), auf Grundlage des §30 StVZO zu machen – bevor das Fahrzeug zum Wohnmobil umgeschrieben werden kann.

Das heißt ganz zu Anfang der Planung muss geschaut werden wo das Loch hin soll und wo die Gasflasche hin soll.

Habe ich das alles beachtet und das Loch für den Gaskasten gelassen, kann ich jetzt den Gasschrank bauen.

Die Gasflasche steht schon einmal dort wo sie später hin soll.

Der Schrank wird zugeschnitten und verleimt nach dem Vorbild der CAD gestützte 3D Bulliplanun; Die vierte! .

Um den Schrank richtig dicht zu bekommen habe ich ausser Klemmen auch Schraubzwingen eingesetzt.

Dann noch den Schrank auf dem Boden anzeichnen und mit dem Lamellofräser die entsprechenden Schlitze für die Lamellos zum verleimen fräsen. Achtet darauf das sich keine Nägel, Schrauben oder sonstiges Metall im Holz befindet – Verletzungsgefahr!

Nun mit Konstruktionskleber den Schrank mit den Lamelloverbindenr auf den Boden festleimen.

Fertig!

Möbelbau im Bulli, die zweite

11. April 2016 Hinterlasse eine Antwort

Weiter geht es mit dem Möbelbauen.

Den Kühlschrank habe ich einfach schon mal so hingestellt wie er später dort stehen soll. Jetzt werden die Möbel einfach weiter gebaut. Neben dem Kühlschrank kommt ein Kleiderschrank hin. Dort wo man das Abgasrohr von der Truma sieht.

Hier sieht man schon die Erhöhung. Von dort aus geht es dann nach oben zum Bett.

Damit man nicht hineinfällt oder sich die Platte durchbiegt, wenn man später darauf sitzt, bekommt der Schrank noch eine Leiste verpasst, auf dem der Deckel dann aufliegen kann.

In Richtung Fahrersitzt, dort wo der Schrank spitzt zu läuft wird auch eine Leiste unter den Schrank geleimt.

Nun liegt der Deckel in der Mitte, Links und Rechts auf. Bitte platz nehmen. 😉

Ende

Dometic RM 5360 Kühlschrank verkabelt

31. März 2016 Hinterlasse eine Antwort

Wenn der Kühlschrank da schon einmal steht, muss er auch angeschlossen werden.

Die 230 V Kabel kommen aus der Wand von dem Sicherungkasten (siehe 230 V Verdrahtung) und dem Sicherungsschrank (siehe Die ersten Möbel bauen). Die Lehrrohre wurden gelegt bevor die Wand verkleidet worden ist. Jetzt braucht man einfach nur noch das 230 V Kabel durchschieben oder das 12 V Kabel. Alles natürlich in getrennten Leerrohren! Da es Vorschrift ist den Kühlschrank vom Netzt trennen zu können – stecke ich den Stecker vom Kühlschrank in eine selbst montierte Gummikupplung.

Der Kühlschrank kühlt nicht nur auf 230 V, sondern auch auf 12 V und diese habe ich auch schon angeschlossen. Hier soll der Stromkreis geschlossen sein. Das heißt, damit die Elektronik des Verteilers arbeiten kann muss auch die Masse zurückgeführt werden – hier kann man nicht direkt an der Karosserie anschließen. Dies steht in meinem Schaudtschaltbild (siehe Installation des Schaudtblocks). Die Querschnitte der Kabel sind hier natürlich von mir eingehalten worden. Zu sehen im Schaudtplan.

Es gibt auch noch eine Innenbeleuchtung des Kühlschranks. Auch die habe ich verdrahtet. Hier kann aber die Abkürzung der Masse über die Karosserie genommen werden.

So sieht der Kühlschrank ohne Beleuchtung aus.

So sieht er mit Beleuchtung aus.

Natürlich habe ich die Funktion des Kühlschranks überprüft. Er wird kalt mit 230 V. Nur Fotos kann ich euch davon nicht zeigen. Eiszapfen gibt es keine.

Ende 😀

Die ersten Möbel im Bulli bauen

20. März 2016 Hinterlasse eine Antwort

Die Möbel werden aus 9 mm Multiplex Birke. Das helle Holz dient als Kontrast zum dunkelem grau in dem ganzen Wagen. Die Fronten können noch mit buntem Schichtstoff belegt werden.

Der Ausbau im Bulli folgt dieser CAD-3D Skizze die ich selbst entworfen und designt habe (siehe 3D-CAD).

Hier entsteht die Sitzgelgenheit hinter dem Faherersitz.

Die Wände werden auf dem Boden mit Lamellos befestigt. Da der Boden aus Kunststoff ist, kann hier nur Konstruktionskleber verwendet werden. Ansonsten geht es natürlich mit Holzleim.

In dem Boden stecken die Lamellos.