Aus Solarstrom 12 V mach 230 V Wechselspannung

Um auch im Wohnmobil allen Luxus genießen zu können habe ich mich entschieden einen Spannungswandler einzubauen.

Dieser ist ein recht günstiger Spannungswandler und macht nur ein Rechteck Signal. Wenn man einen reinen Sinus möchte ist man aber um die 500 € los. Das übersteigt für mich den Kosten nutzen Faktor.

In Kombination aus der Photovoltaikanlage und dem Spannungswandler muss man sich auch nie Gedanken über die Batteriespannung machen – solange die Sonne scheint. Der Energieverbrauch ist doch höher als man denkt, da ja auch der Spannungswandler Energie zum umwandeln benötigt.

Hier einmal die Aufbaustory mit anschließendem Test.

Auf dem unteren Foto (links im Bild) kann man den Solarladeregler sehen, der aus der Sonne und den Photovoltaikmodulen die Batterie speist (siehe Photovoltaikanlage im Wohnmobil).

Rechts im Bild ist das Ladegerät für 230 V ein CTEK MX 5.

Diese beiden sorgen dafür das die Wohnraumbatterie sich nicht entlädt.

20160131_114155[1]

Das Kabel ist ein 6 mm² Kabel um wirklich 600 W liefern zu können, alle anderen Kabel würden durchschmelzen.

Die hier verbaute Sicherung ist eine 20 Ampere Sicherung – bekannt von Auto-Hifi-Anlagen.

20160519_190702

INV600N 12V auf 230V Spannungswandler mit 600W und USB Ausgang ca. 90 €

Die Eckdaten sind:

  • 600 Watt DC-AC Spannungswandler mit zwei Steckdosen
  • Erzeugt aus einer 12-Volt-Batterie eine Wechselspannung von 230 Volt
  • 600 Watt Dauerleistung / 1200 Watt Spitzenleistung (kurzzeitig)
  • USB Ausgang: DC 5V mit 2100mA
  • Ein- und Ausschalter am Gehäuse
  • Mit eingebautem Lüfter
  • Über- und Unterspannungsschutz
  • Überhitzungs- und Kurschlussabsicherung
  • Direkter Anschluss an den Zigarettenanzünder oder mit den Klemmen an die Batterie
  • Größe (LxBxH): ca. 300 x 247 x 110 mm
  • Gewicht: ca. 2,3 kg
  • TÜV geprüft und E-Zulassung

Den Anschluss am Zigarettenanzünder wage ich zu bezweifeln, da dieser oft mit 10 A abgesichert ist. Falls der Wechselrichter wirklich mal 1200 W liefern soll wird diese sofort durchbrennen.

Der Wandler macht zudem ein Rechtecksignal (230 V):

Low_und_Highpegel_des_Rechtecksignals_bei_grosser_Eingangsam_rechteck

So sähe eine reine Sinusspannung aus (230 V):

Low_und_Highpegel_des_Rechtecksignals_bei_grosser_Eingangsam_sinus

Die Bilder sind Exemplarisch – ich habe diesen Wandler nicht selbst durchgemessen. Sondern diese Bilder werden auch in der Anleitung beschrieben.

Dementsprechend werden vor allem Elektromotoren nicht laufen oder können zerstört werden wenn sie längerfristig betrieben werden (gewickelter E-Motor wird sehr heiß).

So sieht der 12 V Wandler aus.

20160519_190720

 

So was ich schon getestet habe sind.
  •  Ein Schwingschleifer von Würth – regelbar
  • ich war sehr erstaunt das es lief
  • Technische Daten:
  • 230 V; 50 Hz;
  • 1,8 A
  • 350 W
  • s0 8400 – 2200/min (opm)
  • ca. 10 min Betrieb
Der Schleifer wurde sehr heiß und man sieht deutlich an der Spannung der Batterie das Leistung abgerufen worden ist. Kein Dauerbetrieb also. Man sollte schon eine gute PV – Anlage haben um die 350 W auszugleichen.
Hier ein paar Bilder vom Versuch.
Der Schleifer:

 

20160519_190837

Schwingplatte steht.

20160519_190812

Schwingplatte dreht sich.

20160519_190807

 

Laptop Netzteil:

  • Technische Daten:
  • Eingang: 100-240V / 50-60Hz
  • Ausgang: 20V 11A 220W
  • Betriebsdauer am Spannungswandler ca 3 Std.

Das Netzteil wird auch hier kochend heiß, jedenfalls heißer als am Hausstrom. Kein Flackern oder Flimmern auf dem Laptop.

So sieht das Netzteil für den Laptop aus. Der Laptop ist aber eine Workstation mit i7 Prozessor und ordentlich Power.

So sieht das Netzteil aus.

Netzteil-fuer-Clevo-M980NU-230-Watt-Stecker-weiblich--353824641--large

Ende.

Zwischenstand Februar2016

Der aktuelle Zwischenstand im Februar 2016!

Alle Arbeiten an der Karosse sind abgeschlossen.

Abwassertank montieren

CEE – Stecker montieren

Frischwasserbefüllung- und Gasentnahmestutzen montieren

Öffnungen für Kühlschrank montieren

Abgasstutzen der Heizung montieren

Fenster Beifahrerseite

Fenster Fahrerseite

Dachgepäckträger

PV – Anlage

Fotos von Außen:

20160131_114407[1]

20160131_114346[1]

IMG-20160117-WA0007[1]

20160131_114439[1]

Installieren einer Photovoltaikanlage am Wohnmobil

Das Installieren einer PV – Anlage beim Wohnmobil ist recht einfach. Man braucht ein paar Zutaten und schon kann es los gehen. Aber unterschätzt den Arbeitsaufwand nicht!

Am Anfang lohnt es sich ein Schaltbild von der PV – Anlage zu machen.

20160129_092838

Die Solarpanels sind parallel geschaltet. Also ergibt sich ein Theoretischer Strom von 14,64 A (4,88 A + 4,88 A + 4,88A). So muss auch der Solarladeregler ausgelegt werden. An den Panels liegen immer 14 V an (Bei der Montage sind auch höhere Spannungen zu erwarten). Beim montieren sollten die Panels abgedeckt werden oder man kann auch in einer Halle montieren.

Solarzellen Daten:

max 18 V; max 4,88 A; 80 W;

Solarladeregler Daten:

12 V -24 V; 20 A;

Wippschalter Daten:

Wippschalter 250 V/AC 10 A 1 x Ein/Ein SCI R13-203CL3-01-BGRGR5 rastend (Da nur 12 V anliegen, kann der der Strom (Ampere) höher sein.)

 

 

Jetzt die Solarpanels auf dem Gepäckträger montieren:

20160123_170049

In den Rahmen der Panels bohren und Verschrauben. Schraubenkleber (Loctite) nicht vergessen, da es im Wohnmobil viele Vibrationen gibt und sich sonst Schrauben von alleine lösen können.

20160123_170109

Es werden in Fahrtrichtung vorne und an der Seite Hinten Eckwinkel angebracht.

 

Jetzt auf den Gepäckträgern montieren.

20160123_180223

 

20160123_180236

 

Hier nochmal die Zutaten zur eigenen PV – Anlage:

Die Solarzellen:

IMG_20150601_212632[1]

1 Solarpanel: max 18 V; max 4,88 A; 80 W;

IMG_20150601_212431[1]

 

Der Solarladeregler (links), 12 V -24 V; 20 A;

20160131_114155[1]

 

Starterbatterie:

12V; 95 Ah; Nassbatterie;

IMG_20151028_171823

 

Wohnraumbatterie:

12 V; 80 Ah; Gel;

20160131_114217[1]

 

Ein/Ein Schalter, rund, rastend:

20160129_093503[1]

Zum verbinden der Solarpanels mit dem Rest der Anlage sind Stecker notwendig. An den oben zu sehenden Solarpanels sind MC 4 – Stecker verbaut. Diese kann man im Internet günstig bestellen.

Auch die Stecker um die Anlage parallel zu Schalten bekommt man im Internet.

Parallel Brücken mit MC 4 – Stecker:

20160130_152410

Da ich drei Panels habe brauche ich für den Pluspol; 2 Stecker – Parallelbrücken und für Minuspol; zwei Stecker – Parallelbrücken.

 

Die Montage von 6mm Kabel und MC 4 Stecker erfolgt mit passendem Werkzeug (achtet auf gutes Werkzeug, es spart Ärger). Hier in der Bilderdokumentation:

20160130_151910

Teile auffädeln.

20160130_152024

Stecker mit passender Zange quetschen.

Jetzt noch alles zusammenstecken und Kabel verlegen. Hier sieht man die MC4 Parallelbrücken und die MC4 Stecker im inneren des Wohnmobils. Diese verschwinden dann später hinter der Decke.

20160131_114144[1]

Auf dem Wohnmobildach montierte Photovoltaikanlage sieht dann so aus beim mir:

20160131_110824

 

 

 

Bulli Planung, Abmessung, Gewicht, Preis,

Um ein Optimal ausgenutztes Platzangebot zu haben, ist es für mich wichtig gewesen vorher zu planen wie was wo hin kommt und wie es dann funktioniert.

  • Staumöglichkeiten, ohne Ende!!!
  • 3* Surfbrett
    • Abmessungen 2650mm Länge, 620 mm Breite, Fanatic Cross CX 110,
    • Gewicht ist unbekannt
    • Kosten hab ich zum Glück schon alles
  • 6 * Surfmast teilbar
  • 10 * Surfsegel
  • 3 * Surfgabelbaum
  • 2 * Surfanzug

Jetzt die dicken Fische 😀

  • Truma Combi 4 (Heizung Warmwasser und warme Luft),
    • Abmessungen Länge 500 mm, Breite 540 mm, Höhe 340 mm,
    • Gewicht 14 kg leer, 24 kg voll,
    • Kosten: 1700 €,

 

  • Dometic RM 5380,
    • Abmessungen Breite 486 mm, Höhe 821 mm, Tiefe 474 mm,
    • Gewicht 24 kg,
    • Kosten 725 €,

 

  • Universalwassertank 84l (Abwasser)
    • Abmessungen Länge 1000 mm, Breite 280 mm, Höhe 300 mm
    • Gewicht 85 kg,
    • Kosten 85 €,

 

  • Universalwassertank 85 l (Frischwasser)
    • Abmessungen Höhe 630 mm, Länge 450 mm, Tiefe 300 mm,
    • Gewicht 86 kg,
    • Kosten 132 €,

 

  • Spüle/Kochen: Spüle und Einbaukocher CE00-MINI/BO-Hi/27-I-G
    • Abmessungen Länge 600 mm, Breite 450 mm, Höhe 140 mm,
    • Gewicht 2 kg,
    • Kosten 189 €

 

  • Alternative Spüle Dometic KOMBI 840×436-DF-HI/21-I-2G
    • Abmessungen Breite 840, Höhe 147, Tiefe 436 mm,
    • Gewicht 6,1 kg
    • Kosten 350 €

 

  • Isolierung: Aeroflex Firo MSR 19mm SA / Karton 8qm
    • Abmessungen 1000mm Breit; 19mm stark; 8000mm lang; insg. bestellt 32 qm,
    • Gewicht 40 – 75 kg/m³ => 32qm * 0,001m = 0,032 * 75 kg/m³ = 2,4 kg;
    • Kosten 360 €

 

  • Porta Potti Qube 365
    • Abmessungen Höhe 414 mm, Breite 383 mm, Tiefe 427 mm,
    • Gewicht leer 4 kg, 21 kg Fäkaltank + 15 kg Frischtank ca. 30 kg voll,
    • Kosten 95 €

 

  • Stahl-Gasflasche
    • Abmessungen Durchmesser 300 mm, Höhe 590 mm
    • Gewicht 11 kg voll, leer ist uninteressant,
    • Kosten 55 €

 

  • Brennstuhl Garant S IP 44 50m
    • Abmessungen 36,6 x 29,2 x 19,4 cm
    • Gewicht 7 kg
    • Kosten 87 €

 

  • Gelbatterie 110 Ah 12 V
    • Abmessungen Länge 353 mm, Breite 175 mm, Höhe 190 mm,
    • Gewicht 25 kg,
    • Kosten 180 €

 

  • Elektroblock Schaudt EBL 208S + LT420
    • Abmessungen Höhe 130 mm, Breite 275 mm, Tiefe 170 mm
    • Gewicht 1,8 kg
    • Kosten 355,79 €

 

  • Solarzellen
    • Abmessungen muss ich noch nachgucken
    • Gewicht 3 x 7 kg,
    • Kosten 150 €

 

  • Druckpumpe SHURflo WHISPER KING LS061, 10l/min
    • Abmessungen Länge 197 mm, Breite 127 mm, Höhe 113 mm,
    • Gewicht 1,8 kg,
    • Kosten 120 €,

 

  • S 4-Ausstellfenster 800x350mm
    • Abmessungen Länge 800 mm, Höhe 350 mm,
    • Gewicht 6,6 kg,
    • Kosten 254,89

 

  • S 4-Schiebefenster 800x350mm
    • Abmessungen Länge 800 mm, Höhe 350 mm,
    • Gewicht 6,6 kg,
    • Kosten 276,84

 

  • Dichtmasse DEKASEAL 8936
    • Abmessungen 310 ml, Kartusche,
    • Gewicht 0,35 kg,
    • Kosten 13 € pro Kartusche

Um das alles Überblicken zu können und den Platz optimal ausnutzen zu können habe ich Angefangen in 3D – zu planen. Hierzu werde ich noch Videos einstellen – da alles andere nicht praktikabel ist.