Am Gaskasten die Tür montieren

Wie in der Überschrift zu lesen motiere ich die Tür des Gaskastens.

Das ist für die Zulassung zum Wohnmobil nötig (siehe Normen Reglen für Gas).

Zu sehen ist der Gaskasten, er ist grau gewachst und soweit fertig. Die Gasflasche ist auch schon voll 😀

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Damit die Scharniere den richtigen Schwenkradius haben bei den dünnen Wänden und der dünnen Tür, muss die Wand aufgedickt werden. Sonst würde die Tür nicht richtig schließen.

Hier zu sehen ist die Aufdickung der Seitenwände.

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Damit gehen die Türen richtig auf und zu. Jetzt noch die Tür montieren.

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Ich habe mich für eine Push-Lock-Lösung entschieden. Das heißt ich drücke auf die Tür und diese öffnet oder schließt sich dann.

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Durch die Moosgummidichtung ist es sehr schwer die Tür aufzudrücken. Aber es geht.

Ende.

 

Wartungsklappe Frischwasser

Der Frischwassertank steht bei mir in der Küchenzeile und sollte auch verkleidet werden.

Auch hier bereite ich die Montage vor. Zu den Klötzchen brauche ich noch ein paar gerade Leisten.

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Hier könnt Ihr den Wassertank sehen. Die Frischwasserzuleitung ist die blaue, dicke Leitung im Hintergrund. In der Mitte sieht man die Wartungsöffnung für den Wassertank. Im Vordergrund befindet sich das Füllstandsmessgerät.

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Jetzt werden die vier Leisten montiert. Diese halten ein Brett. Das Brett wird zwischen die beiden Leisten geschoben.

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Somit bleibt die Zugänglichkeit zu dem Wassertank und deren Anschlüsse bestehen und man gewinnt noch ein Staufach.

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Vor den Wassertank schraube ich die Klötzchen fest. Somit kann man den Wassertank rausziehen wenn man die Schrauben der Klötzchen löst. Der Wassertank kann also nicht mehr aus seinem Fach herausfallen. Jetzt muss nur noch die Klappe montiert werden.

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Ende.

Wartungsklappe Wasserversorgung

An die Teile, an die man nicht so oft dran muss und man nur einen Wartungszugang braucht, habe ich einfach Klappen zum einhängen angebracht. Völlig ausreichend für den seltenen Gebrauch.

Hier zeige ich die Montage der Klappe im Bereich Pumpe, Druckbehälter, Frostwächter und Lüftung für die Truma.

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Zur Vorbereitung habe ich aus 12 mm Multiplex Klötzchen geschnitten und Vorgebohrt.

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So sehen die Klötchen im Detail aus:

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Die einen motiere ich an den Seitenwäden.

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An der Klappe werden die anderen Klötzchen montiert.

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Jetzt noch ein Lüftungsschlitz für die Truma montieren und einhängen.

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Die Klappe soll noch gewachst werden und unten soll noch ein Edelstahlsockel aufgeklebt werden.

Ende.