Als erstes habe ich mir einen Termin beim TÜV besorgt. TÜV Menschen die die passende Zulassung haben, diese Ummeldung vorzunehmen sind sehr selten, durfte ich feststellen.

Also was braucht man alles zum ummelden vom Transporter zum Wohnmobil:

• Termin
• Vorher Besprechen mit dem TÜV was er will
• Sitzgelegenheit (kann umgebaut werden)
• Tisch (kann aus/hin/weggebaut/gedreht/montiert/geklappt werden)
• Kochfeld
• Spüle / Wasser / Pumpe
• Bett Minimum 180 cm x 60 cm (würde ich nicht empfehlen, man stößt sich den Kopf, kann auch umgebaut werden)
• Falls eine Gasinstallation drin ist – die Gasprüfung (macht der TÜV nicht, Wohnmobil Verkäufer können sowas in der Regel)

Was der TÜV bei mir speziell wollte war eine Zwangsbelüftung für den Innenraum und das wiegen des Transporters. Wiegen sollte ich einmal das Gesamtgewicht und einmal die Vorder- oder Hinterachse. Achswiegen und Einzelwiegen ist laut Gesetzt verboten – es kostete mich einige Überredungskunst den Mann an der Waage davon zu überzeugen nur meine Vorderachse auf die Waage zu lassen. Aber ich hab es geschafft.

Um die Zwangsbelüftung zu montieren musste in die Decke gesägt werden. Also in die schöne Edelstahldecke ein Loch nach draußen bohren. Ich habe an der Stelle gebohrt wo sich die vom Werk montierte Lufthaube befindet. Im Nachhinein ist die Montage der Zwangsbelüftung sehr ärgerlich, da hier viele Windgeräusche entstehen und auf der Autobahn kalte Luft herein zieht.

Vorne, vor den Solarpanels sieht man die Zwangsentlüftung, die vom Werk aus an dem Crafter montiert war.

Das tut weh, in die perfekte Oberfläche mit der Lochsäge ein Loch sägen. Ich habe die Stelle gewählt an der die werksmäßige Entlüftung sitzt.

Vorher in den Baumarkt und eine Abdeckung für Belüftungen holen, mit dem richtigen Durchmesser sägen und dann montieren.

Da das Design ausschließlich von dunkeln und schwarzen Tönen beherrscht wird, anschleifen und schwarz lackieren.

Nun noch zu der Gasprüfung. Bei der Gasprüfung wird geschaut ob nach Vorschrift gearbeitet worden ist und die gesamte Anlage wird auf Dichtigkeit und Funktion überprüft. Es werden auch die Abgaskanäle überprüft und die Abgasführung.

• Heizung (Truma Combi 4)
• Kocher
• Kühlschrank

Und da ist die Gasprüfbescheinigung.

Jetzt aber ab zum TÜV.

Endlich die Ummeldung vom Transporter zum Wohnmobil.

Rechnen tut es sich weder von Steuern noch von der Versicherung, da die Versicherung nach Wert des Wohnmobils berechnet. Ich habe hier 60.000 € angegeben um später, falls etwas passiert keinen Streit zu bekommen, mit der Versicherung. Zudem werde ich wenn es fertig ist vom Wohnmobil ein Gutachten erstellen lassen um hier Ärger aus dem Weg zu gehen. Dies kann ich nur jedem empfehlen.

Ende.