Kocher in einem Bulli/Wohnmobil einbauen

Es wird Zeit den lang erwarteten Kocher einzubauen.

Wir schreiben heute den August 2016. Der Artikel ist spät dran – es hat sich alles nach hinten geschoben – tut mir Leid.

Es ist heute der 05.08.2016, bestellt wurde der 3-Flamm-Kocher Dometic HBG 3445, 30 mbar am 25.02.2016. Geliefert werden kann er erst als Weltneuheit im Jahre 2017.

Ich habe jetzt das Modell 2015 bestellt und die Bestellung des 2016 Modells zurückgegeben. Problem hierbei sind die anderen Designs der Modelle, die eigentlich zu der Spüle passen sollte. Schade. Der Kundenservice von Dometic ist leider nicht das was er mal war.

Eingebaut habe ich  nun das 2015 Modell, mit Designtechnischen abstrichen – man kann halt nicht alles haben.

Ich bin hierbei genauso vorgegangen wie bei der Spüle einbauen. Das bedeutet im einzelnen:

  • Anzeichnen der Kochergeometrie
  • Ca. 1 cm nach innen verspringen
  • Löcher mit Bohrer, bohren
  • Abkleben der Kontur, damit es nicht ausreißt
  • Aussägen des Loches mit der Sticksäge
  • Gummidichtlippe an Kocher anbringen ( wird mitgeliefert)
  • Kocher von unten verschrauben

Am Ende sieht es dann so aus.

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Hier sieht man die Unterschiede von Kocher 2015 und Spüle 2016. Durch den Kocher kann man hindurchschauen – durch die Spüle nicht.

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Ansonsten sieht es richtig schick aus!

Unten muss natürlich noch die Gasleitung angeschlossen werden, dann ist es fertig.

Ende.

 

Montieren des CEE-Einspeisesteckers

Ich zeige euch in der Bildershow wie ich die CEE-Steckdose montiere.

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Ersteinmal üben mit einer Pappe bevor es an das Blech geht.

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Die Pappe kann  man gleichzeitig als Schablone nutzen.

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Ich habe die Pappe dran geklebt damit keine Sägespäne in die Hohlräume fallen und dann rosten. Jeder Metallspan kann rosten – also besser verhindern das Späne liegen bleiben.

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Jetzt noch herausfinden wo ich mich befinde. Die CEE-Einspeisesteckdose soll weit genug vom Inneren Holm entfernt sein aber auch nicht von außen an die oberste Kanten stoßen. Von Innen kann ich messen von Außen auch – aber stimmen die Beiden überein?

Tipp:

Schaut man jetzt in das obere Bild. Dort habe ich etwas eingekringelt, hier sieht man einen leichte Erhebung. Dort habe ich mit dem Schraubenzieher von Innen gegen das Blech gedrückt. Somit habe ich einen Referenzpunkt der auf beiden Seiten gleich ist und mir zeigt wo ich gerade bin.

Der Punkt sollte nach Möglichkeit darauf sei, wo ich das Blech später heraustrenne.

 

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Papp-Schablone auflegen und einfach mit einem Witheboardmarker auf den Lack zeichnen. Dann mit Kreppband abkleben. Ich habe auch schon mal eine „Probebohrung“ in der Mitte gemacht.

Bevor ich mit der Sticksäge das Loch ausgechnitten habe ging mir der Arsch auf Grundeis. Ich habe sehr viel geschwitzt dabei!

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Es hat geklappt ohne das die Stichsäge springt. Ich habe ein Spezielles Metallsägeblatt mit kleiner Zahnung verwendet. Hoffentlich sind keine Beulen oder Dellen im Blech.

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Passt der Stecker rein? Juhuuu! Keine Beulen oder Kratzer im Blech! Jetzt schnell noch mit dem Bohrer die Löcher anbohren. Dann nehme ich den Stecker runter und bohre richtig durch.

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Das Kreppband dient zur Orientierung. Es ist parallel zur Schutzleiste unten am Bulli. Die Pfalz vom Blech geht nach oben schräg weg.

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Kanten entgraten – falls nötig und mit Rostschutz einstreichen, dann auf das Blech und die Steckdose Dichtmasse auftragen.

 

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Wichtiges Sprüchlein:

Dichtmasse die rauskommt – Dichtet nicht. Wo keine Dichtmasse rauskommt ist es zu wenig.

Nicht zu wenig und nicht zu viel halt.

Daran sollt man sich halten.

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Steckdose einsetzten. Überschüssiges Dekaseal 8936 mit einem Lappen abwischen.

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Edelstahlschrauben leicht fest ziehen. Überschüssiges Dekaseal 8936 nicht abwischen.

Ganz wichtig – deshalb nochmal – bei meinem ersten Wohnmobil habe ich verzinkte Schrauben benutzt – diese Rosten irgendwann! Edelstahlschrauben, Edelschalmuttern und Edelstahl Unterlegscheiben benutzen!

Fertig!

 

Die Verdrahtung kommt noch in einem anderen Beitrag!