Isolieren des Bullis mit geschlossenzelligem Polyethylen Schaumstoff

Aeroflex Firo 19 mm selbstklebend, wählte ich aufgrund des Preises und weil es die selben Eigenschaften hat, wie Armaflex oder Xtrem-Isolator.

Die Technische Bezeichnung ist:

Vernetzter Schaumstoff auf Basis synthetischen Kautschuks  (Elastomer) / NBR

Es verträgt sich auch gut mit Fluidfilm A. Da ich ein wenig Fluidfilm A auf das Aeroflex gegeben habe und es Monate darauf gelassen habe. Es führte zu keiner veränderung des Stoffes. Fluidfilm A nehme ich zum Konservieren des Fahrzeugs.

Der Zeitaufwand ist extrem für das Isolieren des Fahrzeugs selbst wenn es selbstklebend ist. Ich schätze den Zeitaufwand nachträglich auf 4 Wochen a 3-4 Std. Täglich plus Wochenende. Also nehmt euch Zeit.

Leider löst sich trotz vorherigem säubern mit Kaltreiniger an manchen stellen die Isolierung (Kleber sieht aus wie Doppelseitiges Klebeband) ab. Vor allem an der Decke bleibt es nicht kleben. Ist bei mir nicht weiter schlimm, da ich so dick isoliert habe, dass es von den Seitenwänden gehalten wird. Also liegt es auch an der Aussenwand an.

Nun zur Bilder Story:

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Hält nicht unter der Decke das Aeroflex.

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Auch in den Holmen Isolieren wo man hinkommt. Vorsicht das zerkratzt die Hände.

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Es verbleibt eine hintere Tür und die Schiebetür.

Die Seitenwände sind jetzt mit 2 mal 19 mm Isoliert. Das hält auch schön im Winter warm.

 

 

Boden und Decke Isolieren!

Ich habe mit Aeroflex Firo 19 mm den Fußboden und die Decke isoliert, nachdem ich Ihn lackiert und entrostet hatte.

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Leider hält das selbstklebende Aeroflex nicht an der Decke und fällt mit der Zeit runter. Sehr schade.

Auf dem nächsten Foto sieht man die Vorstufe vom runterfallen. Das Aeroflex fällt runter obwohl entfettet und entstaubt wurde. Die Decke ist ja gerade frisch gestrichen und der Anstrich ist schon Wochen alt. Leider hält es nicht von alleine.

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Mein Trick:

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Fix All aufgetragen an den Kanten des Aeroflex und dann angedrückt. Hält bombig und endlich fällt nichts mehr runter.

Die Seiten habe ich noch nicht Isoliert, da ich ja noch Ausschnitte für die Fenster und die Aussensteckdosen machen muss.

Bulli Planung, Abmessung, Gewicht, Preis,

Um ein Optimal ausgenutztes Platzangebot zu haben, ist es für mich wichtig gewesen vorher zu planen wie was wo hin kommt und wie es dann funktioniert.

  • Staumöglichkeiten, ohne Ende!!!
  • 3* Surfbrett
    • Abmessungen 2650mm Länge, 620 mm Breite, Fanatic Cross CX 110,
    • Gewicht ist unbekannt
    • Kosten hab ich zum Glück schon alles
  • 6 * Surfmast teilbar
  • 10 * Surfsegel
  • 3 * Surfgabelbaum
  • 2 * Surfanzug

Jetzt die dicken Fische 😀

  • Truma Combi 4 (Heizung Warmwasser und warme Luft),
    • Abmessungen Länge 500 mm, Breite 540 mm, Höhe 340 mm,
    • Gewicht 14 kg leer, 24 kg voll,
    • Kosten: 1700 €,

 

  • Dometic RM 5380,
    • Abmessungen Breite 486 mm, Höhe 821 mm, Tiefe 474 mm,
    • Gewicht 24 kg,
    • Kosten 725 €,

 

  • Universalwassertank 84l (Abwasser)
    • Abmessungen Länge 1000 mm, Breite 280 mm, Höhe 300 mm
    • Gewicht 85 kg,
    • Kosten 85 €,

 

  • Universalwassertank 85 l (Frischwasser)
    • Abmessungen Höhe 630 mm, Länge 450 mm, Tiefe 300 mm,
    • Gewicht 86 kg,
    • Kosten 132 €,

 

  • Spüle/Kochen: Spüle und Einbaukocher CE00-MINI/BO-Hi/27-I-G
    • Abmessungen Länge 600 mm, Breite 450 mm, Höhe 140 mm,
    • Gewicht 2 kg,
    • Kosten 189 €

 

  • Alternative Spüle Dometic KOMBI 840×436-DF-HI/21-I-2G
    • Abmessungen Breite 840, Höhe 147, Tiefe 436 mm,
    • Gewicht 6,1 kg
    • Kosten 350 €

 

  • Isolierung: Aeroflex Firo MSR 19mm SA / Karton 8qm
    • Abmessungen 1000mm Breit; 19mm stark; 8000mm lang; insg. bestellt 32 qm,
    • Gewicht 40 – 75 kg/m³ => 32qm * 0,001m = 0,032 * 75 kg/m³ = 2,4 kg;
    • Kosten 360 €

 

  • Porta Potti Qube 365
    • Abmessungen Höhe 414 mm, Breite 383 mm, Tiefe 427 mm,
    • Gewicht leer 4 kg, 21 kg Fäkaltank + 15 kg Frischtank ca. 30 kg voll,
    • Kosten 95 €

 

  • Stahl-Gasflasche
    • Abmessungen Durchmesser 300 mm, Höhe 590 mm
    • Gewicht 11 kg voll, leer ist uninteressant,
    • Kosten 55 €

 

  • Brennstuhl Garant S IP 44 50m
    • Abmessungen 36,6 x 29,2 x 19,4 cm
    • Gewicht 7 kg
    • Kosten 87 €

 

  • Gelbatterie 110 Ah 12 V
    • Abmessungen Länge 353 mm, Breite 175 mm, Höhe 190 mm,
    • Gewicht 25 kg,
    • Kosten 180 €

 

  • Elektroblock Schaudt EBL 208S + LT420
    • Abmessungen Höhe 130 mm, Breite 275 mm, Tiefe 170 mm
    • Gewicht 1,8 kg
    • Kosten 355,79 €

 

  • Solarzellen
    • Abmessungen muss ich noch nachgucken
    • Gewicht 3 x 7 kg,
    • Kosten 150 €

 

  • Druckpumpe SHURflo WHISPER KING LS061, 10l/min
    • Abmessungen Länge 197 mm, Breite 127 mm, Höhe 113 mm,
    • Gewicht 1,8 kg,
    • Kosten 120 €,

 

  • S 4-Ausstellfenster 800x350mm
    • Abmessungen Länge 800 mm, Höhe 350 mm,
    • Gewicht 6,6 kg,
    • Kosten 254,89

 

  • S 4-Schiebefenster 800x350mm
    • Abmessungen Länge 800 mm, Höhe 350 mm,
    • Gewicht 6,6 kg,
    • Kosten 276,84

 

  • Dichtmasse DEKASEAL 8936
    • Abmessungen 310 ml, Kartusche,
    • Gewicht 0,35 kg,
    • Kosten 13 € pro Kartusche

Um das alles Überblicken zu können und den Platz optimal ausnutzen zu können habe ich Angefangen in 3D – zu planen. Hierzu werde ich noch Videos einstellen – da alles andere nicht praktikabel ist.

Mein erster Bulli

Irgenwann kommt jeder auf die Idee sich einen Bulli umzubauen da:

  • Günstiger
  • Individuell anpassbar
  • Spass beim basteln

Und ich habe mir einen Bulli umgebaut. Die Auswahl war nicht schwer da das Budget klein war und mein Onkel ist leicht an einen alten VEW – Bus dran gekommen. Der erste Bulli war ein Ford Transit Bj. 1992 mit 75 PS. Er ist ein altes VEW Fahrzeug und das hat man Ihm angesehen!

 

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Bald entwickelte ich einen Entwurf für die Raumaufteilung:

 

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In der Mitte sollte ein Tisch stehen der dann auch runter gefahren werden kann zu einem Bett. Aber zunächst ging es an das Isolieren. Damals entschied ich mich für Jackodur, denn es zieht keine Feuchtigkeit und ist ein super Isolator.

 

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Und so sah der Bulli vor dem Aussbauen aus:

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Nach einigen Wochen Arbeit und nach einer Lackierung, nach Hohlraumversiegelungen, nach Isolationen, nach Kabelverlegungen war es dann endlich geschafft!

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Das Bett kann zu einem Tisch gewandelt werden, hat in dem ganzen Bulli-Leben dreimal geklappt. Sonst war ich immer zu faul das umzubauen. Von daher ist das für den nächsten Bulli keine Lösung. Festes Bett und feste Sitztfläche werden es wohl werden.

 

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Beitrag Ende 🙂