Zwangentlüftung im Wohnmobil

Zum ummelden zum vom Bulli zum Wohnmobil ist eine Zwangentlüftung nötig – teilte mir der TÜV mit.

Zum Glück hatte ich eine Zwangentlüftung vom VW-Werk aus schon installiert.

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Von innen bohrte oder sägte ich mit einer Lochsäge ein Loch in die Decke.

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Da meine Innenaustattung nur Grau/Schwarz, Holz und Edelstahloptik ist habe ich die Zwangbelüftung auch noch schwarz lackiert.

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Ende.

 

Decke im Wohnmobil/Bulli bauen

Zum Ausbau in einem Wohnmobil/Bulli stellen sich einige Fragen – wie zum Beispiel soll die Decke aussehen? Aus welchem Material soll sie sein? Was muss eine Decke aushalten? Welche Belastungen, Abrieb, Feuchtigkeit?

Die Decke in einem Bulli ist zwar die am wenigsten Belastete Stelle mit Kratzern und Abrieb. Dafür stellen sich andere Herausforderungen, wie zum Beispiel die aufsteigende Feuchtigkeit vom Atem, Kochen und Duschen. Außerdem soll es ja einen schönen Übergang zur Bulliwand geben.

Als erstes benötigt jedoch etwas wo man die Decke fest schrauben kann. Wenn man nicht mit Schrauben in das Metall schrauben möchte braucht man eine Lösung. Bei mir sieht es so aus, das die Unterkonstruktion aus Dachlatten ist und diese mit dem Kleber „Fix All“ von „Soudal“ geklebt sind. Der Kleber hält entsprechende Hitze von der Sonne von oben und die Zugkräfte (Schwerkraft) locker aus.

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Die Unterlattung für die Decke ist an die Holme geklebt. Vorher wurde die Isolierung angebracht (siehe Isolierung anbringen).

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Damit hinterher alles sehr gut passt habe ich – bevor ich die guten Platten unter die Decke geschraubt und geschnitten habe – habe ich mit einer Verpackungsplatte (3 mm MDF) die Kontur des Bullidachs nachgeschnitten.

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Jetzt habe ich auf 3 mm MDF einen Schichtstoff mit Weissleim geklebt und mit der Unterdruckpresse verpresst.  Ich habe mich für Schichtstoff entschieden der eine Edelstahloberfläche hat. Diese Oberfläche ist wirklich Edelstahl aber nur ganz dünn. Der Schichtstoff selbst hat eine Dicke von 1 mm – 1,5 mm.

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Nach dem Pressen sehen die Platten dann so aus.

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Jetzt wird nach und nach die Decke aus Verpackungsplatten abgenommen und die „richtigen“ werden angepasst und dann mit dem Untergestell im Bulli verschraubt.

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Damit hinterer zwischen den einzelnen Platten keine Lücke bleibt oder es keine Verschiebungen, Wellen oder ähnliches gibt, habe ich hier mit H-Kunststoffprofilen gearbeitet. Bestellen kann man diese Profile allerdings nur in Weiß. Kurz anschleifen und Lackieren und schon sind sie Schwarz. Passend zu dem Design des Bullis.

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Hier sieht man wie die Verpackungsplatten, langsam der Edelstahldecke weicht.

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Verpackungsplatten runter nehmen. Jetzt noch die Edelstahlplatte drunter schrauben. Ich habe Sichtschrauben genommen mit einer schönen Rosette. Durch das mehrmalige anpassen der Decke an den Seiten mit den Verpackungsplatten, gibt es fast keinen Sichtbaren Übergang zwischen Wand und Dach. Zusätzlich lockert der Teppich/Filz an dem Übergang zur Decke das ganze auf.

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Fertig mit der Decke!

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Ende.

 

Boden und Decke Isolieren!

Ich habe mit Aeroflex Firo 19 mm den Fußboden und die Decke isoliert, nachdem ich Ihn lackiert und entrostet hatte.

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Leider hält das selbstklebende Aeroflex nicht an der Decke und fällt mit der Zeit runter. Sehr schade.

Auf dem nächsten Foto sieht man die Vorstufe vom runterfallen. Das Aeroflex fällt runter obwohl entfettet und entstaubt wurde. Die Decke ist ja gerade frisch gestrichen und der Anstrich ist schon Wochen alt. Leider hält es nicht von alleine.

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Mein Trick:

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Fix All aufgetragen an den Kanten des Aeroflex und dann angedrückt. Hält bombig und endlich fällt nichts mehr runter.

Die Seiten habe ich noch nicht Isoliert, da ich ja noch Ausschnitte für die Fenster und die Aussensteckdosen machen muss.