![\"20160223_184532\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/surfandfriends.de\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/20160223_184532.jpg\")
<\/a><\/p>\nKlappt\u00fcr, Fahrerseite, Hinten, Oben,\u00a0isolieren, Aeorflex 19 mm, selbstklebend,<\/p>\n
Fertig isoliert.<\/p>\n Bekleben der Multiplexplatte mit Filzteppich. Teppich und Platte mit Pattex einpinseln, danach beide (feste) zusammendr\u00fccken.<\/p>\n Mit den original Kunststoffverriegelungen anmontieren.<\/p>\n Beifahrerseite, Klappt\u00fcr, Hinten, Oben,\u00a0Aeroflex 19 mm, selbstklebend,\u00a0isolieren,<\/p>\n Filz auf Multiplexplatte mit Pattex aufkleben und montieren.<\/p>\n Klappt\u00fcr, Fahrerseite, Hinten, Unten,\u00a0Kunststoffverkleidung, demontieren,<\/p>\n Isolieren.<\/p>\n T\u00fcr und Filzteppich mit Pattex einkleben und danach feste aufdr\u00fccken. Achtung, es ist sehr fummelig die Rundungen zu schneiden und es so anzupassen das es hinterher passt und gut aussieht.<\/p>\n <\/p>\n Klappt\u00fcr, Beifahrerseite, Hinten, Unten,<\/p>\n Demontieren von der Kunststoffverkleidung. Das geht relativ einfach – feste ziehen. Aber vorsichtig beim ziehen damit nichts an der Kunststoffverkleidung\u00a0kaputt geht. Die gr\u00fcnen Festhaltenippel gehen dabei kaputt. Das ist aber normal – vorher Ersatz besorgen.<\/p>\n Beim isolieren, auf\u00a0beiden Seiten,\u00a0habe ich Rost gefunden. Hierbei gehe ich so vor (siehe Rostbek\u00e4mpfung<\/a>), Rost abkratzen (Schraubenzieher), Brunox (Rostumwandler) drauf machen, warten, Vorgang wiederholen, zum Schluss mit Rostschutzfarbe einpinseln. Mittlerweile habe ich auch den Farbcode von VW bekommen – da man den sonst nirgends ablesen kann im oder am Fahrzeug. Die vom Kundenservice waren aber sehr freundlich. F\u00fcr den Crafter 2010 Bj. in Silber hei\u00dft der Farbcode: Oxidsilber Metallik; LH7X; allerdings wei\u00df das nur von meinem Modell, wie es bei euch aussieht wei\u00df ich nicht. Nat\u00fcrlich habe ich mir die passende Farbe bestellt und setzte diese jetzt ein – bei geringen Sch\u00e4den am Lack.<\/p>\n Hier sieht man wie ich den Filzteppich auf das Metall klebe. Dies geht erstaunlich gut. Pattex auf beide Materialien auftragen, warten, andr\u00fccken, fertig.<\/p>\n Die Kunststoffverkleidung wieder dran machen und das Ergebnis sieht so aus.<\/p>\n Auf beiden Seiten, das Ergebnis. Ich habe das wegen dem Raumklima, zur zus\u00e4tzlichen Isolierung auf dem Metall und weil der Lack nicht mehr so sch\u00f6n war gemacht.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Schiebet\u00fcr, oben,<\/p>\n Von der Schiebt\u00fcr oben die Serienm\u00e4\u00dfig installierte Multiplexplatte entfernen.<\/p>\n Multiplexplatte mit Pattex einpinseln, dann den Filzteppich einpinseln, andr\u00fccken und anschlie\u00dfen mit den Original Verriegelungen wieder montieren.<\/p>\n Schiebet\u00fcr, Mitte,<\/p>\n F\u00fcr die Mitte der Schiebet\u00fcr habe ich mir etwas besonders \u00fcberlegt. Ich habe noch ganz alte Surfzeitschriften. Diese werden hierf\u00fcr verwendet.<\/p>\n Erstmal die Multiplexplatte abschrauben.<\/p>\n Jetzt die Bilder aus der alten Surfzeitschrift ausschneiden und mit Spr\u00fchkontaktkleber das Bild und die Platte einspr\u00fchen (Achtung, anderer Kleber wellt das Papier). Die ausgeschnittenen Bilder auf die Platte aufkleben. Fertig ist die Surfcollage im Bulli.<\/p>\n Somit hat man immer „gutes“ Wetter wenn man auf die Schiebt\u00fcr schaut.<\/p>\n Multiplexplatte in der Mitte der Schiebet\u00fcr montieren.<\/p>\n <\/p>\n Schiebet\u00fcr, Unten,<\/p>\n Ausbauen.<\/p>\n Mit Pattex einpinslen.<\/p>\n Filzteppich mit Pattex einpinlseln.<\/p>\n Beim Isolieren der Schiebet\u00fcr habe ich sehr viel Rost gefunden. Vorgehen nach Rostbek\u00e4mfung<\/a> oder wie oben beschrieben.<\/p>\n Hier kann man den Rost in der Schiebt\u00fcr sehen. Links im Bild die Inneansicht der \u00c4u\u00dferen Wand. Rechts im Bild die Verstrebungen der Schiebet\u00fcr. Ich habe einfach die Kamera in die Schiebet\u00fcr geschoben und ein Foto gemacht. Deshalb kann man das so gut sehen. Das gelbe ist Fluidfilm.<\/p>\n Auf eine Isolierung im unteren Bereich habe ich aufgrund des Rostes verzichtet. Daf\u00fcr habe ich die Gesamte T\u00fcr unterhalb der Befestigungsl\u00f6cher mit Fluidfilm eingepr\u00fcht und danach mit Hohlraumversiegelung.<\/p>\n Platte mit Filzstoff davor machen. Schon sieht man von dem Rost nichts mehr. Ich hoffe Ihr versteht das als Spass. Ich habe das als Rostpr\u00e4vention getan was mir vern\u00fcnftig erscheint. In vier Jahren muss die Versiegelung erneuert werden.<\/p>\n Fertig!<\/p>\n Doch nicht.<\/p>\n Ich habe zus\u00e4tzlich Rost oben an der Schiebt\u00fcr gefunden am Rahmen des Bullis. Dort wo eine Gummileiste angebracht ist.<\/p>\n <\/p>\n Auch hier bin ich nach Schema „Rostpr\u00e4vention<\/a>“ vorgegangen und habe zus\u00e4tzlich den Holm innen mit Fluid Film A behandelt. Fluid Film NAS folgt wenn der Bulli ausgebaut worden ist.<\/p>\n Jetzt aber Fertig!<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\nTeilen mit:<\/h3>